Завалинка (читают 9)

[Term]

У официальных китайцев +/- одинаковые цены на ТО. Да даже не в этом суть. Зачем шариться по гаражам с неизвестным результатом, если всё можно сделать у официалов? Пока машина на гарантии - там бо́льшая часть проблем (если они вообще будут) решается бесплатно и быстро

мир прекрасен, пока ты далек от реальных событий. на ютубе полно видео как Официальные Дилеры не могут починить этих китайцев. люди по 50 раз ездят к дилеру с одной и той же проблемой. Официальные Дилеры не выдают законом утвержденные документы клиентам, чтобы клиент не смог вернуть импортеру эту китайскую погремушку. даже акты приема-передачи не выдают, подделывают документы о гарантийном ремонте.
кто вам сказал что Гарантия бесплатная? плата за гарантию вшита в цену ТО, поэтому такие дорогие цены за ТО.
нормальные гаражи с известным результатом даже не возьмут китайца в ремонт, знают что запчастей на китайцев нет. на европейца или японца запчасти точно найдут и значительно быстрее.

 

[Supric]

знают что запчастей на китайцев нет.

Блин, неужто никто до сих пор не подсуетился?
Это ж золотая жила для первопроходцев.

 

[Andrew_spb]

У знакомых, у кого отслеживаю авто и все время спрашиваю-"не сломалась ИСЧО?"))), Хавальник Fx7, хончи HS5, Lixiang li9. На машины не жалуются, запчасти есть (особенно дотошно перед покупкой узнавали про это владельцы Хончи и Лисянг(одна семья)). Пересели с мерсов и порше, вполне довольны. Только владелица Хончи слегка пожаловалась, что на 150 км/ч слегка шумно в салоне))) я ей сказал,что это её ангелхранитель кричит,что едь потише)))

 

[Supric]

@Andrew_spb, мне тоже кажется что страшилки про китайцев сильно преувеличены.
Езди нормально - нормально все будет)))

 

[Term]

А я что, кусочками что-ли? Выше же выложил.

дайте всю таблицу по всем моделям концерна, как я вам представил по Джили. тогда будет понятен весь спектр цен ТО.

Поясните. Если НЕ китайца буду обслуживать "в гараже", то что, гарантия производителя сохранится?
В каком смысле нагнули? Можно сравнительно с ВАЗом?

я всегда свои автомобили обслуживал где мне выгоднее экономически, редко когда у дилера. всегда гарантия сохранялась. дилеры сначала пытались завернуть меня, типа гарантию проходил не у дилера, но быстро меняли свое мнение.
не понял вопрос про сравнение с вазом. у меня есть веста 2021 года, никаких проблем с ней нет. но это нормальная веста здорового человека. это после 2022 года пошли весты без абс без подушек без есп без руля без всего.

На последнее - попрошу. Надеюсь, что всем понятно, что первые ТО - дешевле как правило, там 8-ые (примерно) и выше - дороже.

на последнее не интересно. я при покупке нового авто сразу смотрю всю линейку цен ТО. интересны цены по всем моделям концерна от 0 до 100 тыс км все ТО.

 

[Term]

У знакомых, у кого отслеживаю авто и все время спрашиваю-"не сломалась ИСЧО?"))), Хавальник Fx7, хончи HS5, Lixiang li9. На машины не жалуются, запчасти есть (особенно дотошно перед покупкой узнавали про это владельцы Хончи и Лисянг(одна семья)). Пересели с мерсов и порше, вполне довольны. Только владелица Хончи слегка пожаловалась, что на 150 км/ч слегка шумно в салоне))) я ей сказал,что это её ангелхранитель кричит,что едь потише)))

это обычная психология человека. я пока не продал ниссан x-trail, тоже всем говорил, что это отличный автомобиль.

 

[AlekseevIR]

У знакомых, у кого отслеживаю авто и все время спрашиваю-"не сломалась ИСЧО?"))), Хавальник Fx7,

Да у коллеги такой-же, только без "х", двухлитровый, вот про него выше цены на ТО навскидку кидал.
Кстати, тоже пока без проблем у него, не жалуется. Правда, около 4-х лет в эксплуатации, брал новым.

А теперь, цены на ТО (акты передо мной). Стоимость работы/расходники/итого:
ТО-1 - 7177/4979/12156 р.
ТО-2 - 10412,5/8397,5/16810 р.
ТО-3 - 7920/14000/21920 р.
ТО-4 - 16665/14644/31309 р.

Последнее ТО-4 пол-года назад. Все цены с НДС, все ТО у "официалов". Планирует уходить в "гараж" к хорошему мастеру, там будет раза в полтора-два дешевле.

Так что ни о каких ежегодных ТО под 100 т.р. у него нет. В среднем - 21 т.р. за каждое из четырех проведенных ТО почти за 4 года.

 

[Term]

Есть еще вариант - к конкретным мастерам, тут как в медицине, записываются не в конкретную клинику, а к конкретному доктору

это единственный правильный метод, хоть к Официальному Дилеру, хоть в гаражи, хоть к врачу.

 

[юный корейко1]

Да у коллеги такой-же, только без "х", двухлитровый, вот про него выше цены на ТО навскидку кидал.
Кстати, тоже пока без проблем у него, не жалуется. Правда, около 4-х лет в эксплуатации, брал новым.

А теперь, цены на ТО (акты передо мной). Стоимость работы/расходники/итого:
ТО-1 - 7177/4979/12156 р.
ТО-2 - 10412,5/8397,5/16810 р.
ТО-3 - 7920/14000/21920 р.
ТО-4 - 16665/14644/31309 р.

Последнее ТО-4 пол-года назад. Все цены с НДС, все ТО у "официалов". Планирует уходить в "гараж" к хорошему мастеру, там будет раза в полтора-два дешевле.

Так что ни о каких ежегодных ТО под 100 т.р. у него нет. В среднем - 21 т.р. за каждое из четырех проведенных ТО почти за 4 года.

И сколько пробег за 4 года?

 

[AlekseevIR]

И сколько пробег за 4 года?

Он меня скоро посылать уже будет с расспросами

От 40 до 50-ти

 

[Term]

Блин, неужто никто до сих пор не подсуетился?
Это ж золотая жила для первопроходцев.

вот и возьмитесь за эту золотую жилу. китайцы через год клепают уже новые модели автомобилей, старые не поддерживают. в китае Монжаро в прошлом году продавали у себя уже второй рестайл, у нас дилеры еще продавали первую модель (без рестайла). а в этом году обещают нам новую Волгу из Монжаро сделать и продавать. а из какого Монжаро из трех будут делать Волгу никто не говорит, возможно, это будет Франкенштейн.

 

[Восьмая Марта]

Так что ни о каких ежегодных ТО под 100 т.р. у него нет. В среднем - 21 т.р. за каждое из четырех проведенных ТО почти за 4 года.

Хмм...

Последнее ТО-4 пол-года назад. Все цены с НДС, все ТО у "официалов". Планирует уходить в "гараж" к хорошему мастеру, там будет раза в полтора-два дешевле.

Неужели это дорого (относительно стоимости авто), что он готов рисковать?

кроилово ведет к попадалову

 

[AlekseevIR]

Блин, неужто никто до сих пор не подсуетился?
Это ж золотая жила для первопроходцев.

Да все там нормально. Кто хотел - подсуетился.

 

[AlekseevIR]

Неужели это дорого (относительно стоимости авто), что он готов рисковать?

Рисковать чем?

 

[Supric]

это единственный правильный метод, хоть к Официальному Дилеру, хоть в гаражи, хоть к врачу.

Нет единственно правильного метода)
Большинство работ, процентов 90%, не требуют знания специфики марки и доступны любым прямым рукам при наличии подъемника и инструмента.
Остальные 10% случаются не так часто.

 

[Term]

Нет единственно правильного метода)
Большинство работ, процентов 90%, не требуют знания специфики марки и доступны любым прямым рукам при наличии подъемника и инструмента.
Остальные 10% случаются не так часто.

у дилера бывают и такие мастера. недавно чел выкладывал фотки после дилера.
— Готово, мастер!
— Что готово?
— Сломал нах[рен]!
— Все девять?
— Десять! Я и образец сломал...

 

[Восьмая Марта]

Рисковать чем?

Делать ремонт в "гараже". Какую гарантию там дадут? "Зуб даю" или "мамой клянусь"?))

 

[Term]

Делать ремонт в "гараже". Какую гарантию там дадут? "Зуб даю" или "мамой клянусь"?))

к сожалению, мир перевернулся с этими китайцами.
раньше с японцами гарантию давал завод изготовитель автомобиля, ремонтировали даже те автомобили, которые никогда не стояли на гарантии в нашей стране. у меня в ниссане поменяли коробку через год после окончания гарантии, даже таких коробок уже на складе не было, нашли и поменяли бесплатно за 15 дней майских праздников.
а с этими китайцами, даже находясь на официальной гарантии, могут лишить гарантии. недавно был случай, чел все ТО проходил у дилера, сломался двиг на Монжаро, отказали в гарантии, ремонтировал в гаражах. к сожалению, не знаю точную причину отказа в гарантии.

 

[AlekseevIR]

Какую гарантию там дадут? "Зуб даю" или "мамой клянусь"?))

Такую-же как и в любом другом сервисе.
Можно "замучаться пыль глотать" доказывая гарантийность/негарантийность любой работы/детали.

 

[SonK]

о гарантийном ремонте.
кто вам сказал что Гарантия бесплатная? плата за гарантию вшита в цену ТО, поэтому такие дорогие цены за ТО.
нормальные гаражи с известным результатом даже не возьмут китайца в ремонт, знают что запчастей на китайцев нет. на европейца или японца запчасти точно найдут и значительно быстрее.

Как прекрасно быть автолюбителем - надо ещё ютуб изучать на предмет кидняков всяких с гарантией...