Словесная дуэль (читают 6)

Supric

Мастер
Сообщения
8,311
Спасибо
6,786

Supric

Мастер
Сообщения
8,311
Спасибо
6,786
Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU - Судостроительный комплекс "Звезда" передал ПАО "Совкомфлот" впервые построенный в России танкер-газовоз СПГ "Алексей Косыгин", передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии передачи.

Газовоз "Алексей Косыгин" - ледокольный танкер класса Arc 7 стал головным в серии, которую "Звезда" строит для проекта "Арктик СПГ-2". Эти суда могут работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Каждый газовоз вмещает более 172 тысяч кубометров СПГ и оборудован тремя винто-рулевыми колонками, также произведенными на территории ССК "Звезда" заводом "Сапфир". Длина судна - 300 м, ширина - 48,8 м, дедвейт - 81 тысячи тонн. Мощность силовой установки газовоза составляет 60 МВт.

Судно было построено и спущено на воду с помощью сухого дока, одного из крупнейших в мире. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн.

Перед сдачей судна заказчику специалисты ССК в ноябре 2025 года провели газовые и ходовые испытания, при этом газовые испытания проводились на Дальнем Востоке впервые. Наладка и пуск оборудования, подготовительные работы перед началом бункеровки СПГ включали проверку работоспособности в различных режимах нагрузки.
Пока одни ноют, другие делают :yes:
 
  • Спасибо!
Реакции: Лепота

Лепота

Участник
Сообщения
256
Спасибо
282
Стаж c
10.12.18
Опыт
7лет
Возвращение России к системе SWIFT в условиях развития альтернативных платёжных механизмов не является очевидным и однозначно необходимым шагом. Об этом заявил специальный представитель президента РФ по вопросам взаимодействия с международными организациями для достижения целей устойчивого развития и сопредседатель российско-китайского Комитета дружбы, мира и развития Борис Титов.

По его словам, даже в случае отмены санкций и готовности SWIFT вновь подключить российские банки, многие участники рынка уже не будут спешить возвращаться к прежней инфраструктуре. Титов отметил, что альтернативные системы расчётов оказываются более быстрыми, эффективными и надёжными, чем традиционные западные каналы.

В качестве примера он указал на систему цифрового юаня и платформу международных расчётов на его основе. Если ранее трансграничные платежи занимали один–два дня, то теперь операции проходят за считаные секунды. По словам Титова, через эти механизмы уже проведены операции на сумму свыше 90 млрд долларов, а к системе подключились страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.
 

Yurix

Участник
Сообщения
618
Спасибо
710
Город
Набережные Челны
Стаж c
09.06.20
Судя по всему, для гуманитариев любые шестеренки в корпусе это коробка :sneer:
А вы бы сами как обозвали данный узел?
Там уже просматривается главная передача и дифференциал, а еще должна быть передача заднего хода. Так что эту штуку можно смело называть коробкой передач.
Но я бы всё это обозвал более емким - автоматическая трансмиссия.
 
  • Спасибо!
Реакции: Term

Supric

Мастер
Сообщения
8,311
Спасибо
6,786
@Yurix, я уже давал товарищу подробное описание, что это и как работает. Но товарищ гуманитарий и ничего не понял. Возможно, вы разберетесь.
https://eahart.com/prius/psd/
(смотреть лучше в браузере, там можно ползунки подвигать и посмотреть в разных режимах).
Это просто элементарный планетарный редуктор, дифференциал, к трем приводам которого напрямую подключены колеса, ДВС и два электромотора-генератора. Здесь нет никаких переключений, никаких сцеплений, нет даже явного передаточного числа (мощность и момент на выходе регулируется через три двигателя, два из которых могут и выдавать мощность от батареи, и забирать в батарею, в зависимости от режима).

Соответственно в этой штуке нет вообще никаких состояний и переключений, она абсолютно статична, как например дифференциал. По сути это и есть дифференциал между тремя моторами. А например стоя на месте, зажав в пол газ и тормоз, ты будешь просто заряжать батарейку))

Вобщем, штука интересная, но для гуманитариев проще написать в прайс-листе что это вариатор (по поведению оно так и работает), чтоб лишних вопросов не задавали и мозг свой не перегрели.

а еще должна быть передача заднего хода
Должна быть, но... у приуса она чисто электрическая (просто меняется направление вращения мотор-генератора 2).
 
Последнее редактирование:

Term

Мастер
Сообщения
3,908
Спасибо
2,982
Вобщем, штука интересная, но для гуманитариев проще написать в прайс-листе что это вариатор (по поведению оно так и работает), чтоб лишних вопросов не задавали и мозг свой не перегрели.
смешной вы гуманитарий. тогда для вас и гидромеханическая акпп и вариатор не коробки (сцепления нет, переключений нет на вариаторе). :grin:
производитель автомобиля как называет этот узел? вы явно перегрели свой мозг. :grin:
Должна быть, но... у приуса она чисто электрическая (просто меняется направление вращения мотор-генератора 2).
все таки нашли переключение в коробке приуса, значит коробка передач. гуманитарий сам себя завалил. :rofl:
 
  • Спасибо!
Реакции: rockit

Просматривают тему:

Статистика форума

Темы
1,421
Сообщения
619,484
Пользователи
8,385
Новый пользователь
Сергей СП

Новые записи блогов

Новые комментарии

О нас

  • Форум "Храни Деньги!" создан для комфортного общения, обмена опытом и получения максимальной выгоды от банковских услуг. Основное его правило: помогай другим, и тебе тоже помогут.

Аккаунт

Следуйте за нами

Подписаться в Телеграм