Сегодня какой то день открытий. )Есть ощущение, по своему опыту, что от масла здоровье двигателя зависит значительно меньше чем от повадок наездника.
Ну, речь же не о том чтоб что попало лить.Сегодня какой то день открытий. )
Поэтому производитель рекомендует определенные масла с определенными допусками.
Чего можно сделать в упаковке что трудно подделать? Мне кажется подделывальщики не подделывают упаковки, они их покупают оригинальные (упаковки), туда льют левое масло.Зато уж сменил так сменил, в условном подвале такую сложно достоверно сварганить без соответствующих капзатрат.
Это из пушки по воробьям. Только переплата зря.Последний Лукойл я вообще купил SQ
Поэтому производитель рекомендует определенные масла с определенными допусками.
Я еще помню те времена, когда БМВ любила Мобил. а потом внезапно полюбила Кастрол. А Ваг, так у него, типа, только свое масло, но на сколько знаю Ваг не имеет своих НПЗ.Проще взять в руки, посмотреть и пощупать. Естественно нет ничего невозможного, просто сложнее. Насчёт покупки оригинальных - всё возможно, не пойман - не вор..Чего можно сделать в упаковке что трудно подделать? Мне кажется подделывальщики не подделывают упаковки, они их покупают оригинальные (упаковки), туда льют левое масло
Нет ни пушек, ни воробьёв, ни переплаты (ну, может 100-200р..) )) Просто продают разных дат выпуска по схожим ценам, не зависящим от класса масла, а только лишь от претензий продавца. Подозреваю, что реальные эксплуатационные свойства тоже мало зависят от класса в реальности (при выборе из SN, SP, SQ одного и того же масла) )) К тому же Лукойл сейчас производят (или разливают, ХЗ..) и в Казахстане, тем "доверяют" производить только SN, насколько я знаю, так что SP, SQ - производства РФ. Беру на Озоне, аутентичность канистры сомнений не вызывает, мне этого достаточно, несчастных случаев за 10 лет не было.Это из пушки по воробьям. Только переплата зря.
Это вопрос религии )) В давние времена - возможно, но сейчас - я лучше залью Лукойл/ Роснефть, чем Шелл или прочий "Кастрюль", оно спокойнее будет...Сам не покупаю не доверяю лукойлу с давних времён.
Бизнес, ничего личного )) Коль любовь и вправду зла - так полюбишь и посла ©потом они, внезапно, полюбили Роснефть
Ну это маркетинг и за бабло. Тойота тоже масло не производит и Ниссан не производит масло, а на таре написано.Я еще помню те времена, когда БМВ любила Мобил. а потом внезапно полюбила Кастрол. А Ваг, так у него, типа, только свое масло, но на сколько знаю Ваг не имеет своих НПЗ.
А нашим Тазикам, было вообще всё равно, но потом они, внезапно, полюбили Роснефть.
Лучше сразу через 100, чтоб наверняка, а потом замена БМВ вместо замены масла, так оно проще и вернее, и удобнее всем ))) Я меняю через 10 либо через год при регламенте 15 тыкм.Где то писали через 30 тыс км замена масла на БМВ. )