Словесная дуэль (читают 4)

[Supric]

для гуманитариев только мкпп коробка?

Судя по всему, для гуманитариев любые шестеренки в корпусе это коробка

 

[Supric]

Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU - Судостроительный комплекс "Звезда" передал ПАО "Совкомфлот" впервые построенный в России танкер-газовоз СПГ "Алексей Косыгин", передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии передачи.

Газовоз "Алексей Косыгин" - ледокольный танкер класса Arc 7 стал головным в серии, которую "Звезда" строит для проекта "Арктик СПГ-2". Эти суда могут работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Каждый газовоз вмещает более 172 тысяч кубометров СПГ и оборудован тремя винто-рулевыми колонками, также произведенными на территории ССК "Звезда" заводом "Сапфир". Длина судна - 300 м, ширина - 48,8 м, дедвейт - 81 тысячи тонн. Мощность силовой установки газовоза составляет 60 МВт.

Судно было построено и спущено на воду с помощью сухого дока, одного из крупнейших в мире. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн.

Перед сдачей судна заказчику специалисты ССК в ноябре 2025 года провели газовые и ходовые испытания, при этом газовые испытания проводились на Дальнем Востоке впервые. Наладка и пуск оборудования, подготовительные работы перед началом бункеровки СПГ включали проверку работоспособности в различных режимах нагрузки.

Пока одни ноют, другие делают

 

[Лепота]

Возвращение России к системе SWIFT в условиях развития альтернативных платёжных механизмов не является очевидным и однозначно необходимым шагом. Об этом заявил специальный представитель президента РФ по вопросам взаимодействия с международными организациями для достижения целей устойчивого развития и сопредседатель российско-китайского Комитета дружбы, мира и развития Борис Титов.

По его словам, даже в случае отмены санкций и готовности SWIFT вновь подключить российские банки, многие участники рынка уже не будут спешить возвращаться к прежней инфраструктуре. Титов отметил, что альтернативные системы расчётов оказываются более быстрыми, эффективными и надёжными, чем традиционные западные каналы.

В качестве примера он указал на систему цифрового юаня и платформу международных расчётов на его основе. Если ранее трансграничные платежи занимали один–два дня, то теперь операции проходят за считаные секунды. По словам Титова, через эти механизмы уже проведены операции на сумму свыше 90 млрд долларов, а к системе подключились страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.