Инвестиции в недвижимость: уже поздно или никогда не поздно? (читают 16)

Недвижимость - самый надежный инструмент сохранения капитала, но, правда, не самый доходный.

Тем не менее, для крупных сумм альтернативных инструментов не так много - акции, драгоценные металлы слишком волатильные.

Постоянно можно услышать комментарии, что на рынке недвижимости огромный пузырь, который скоро лопнет, и цены пойдут вниз. Однако стоит взглянуть на стоимость квадратного метра в долларах, например, в Москве, как легко можно заметить, что цены за 10 лет вообще не выросли.

 

[Supric]

Я хожу по лучшему асфальту чем у вас.

Ща... погодите... Все, проржался, из-под стола вылез, жгите еще!

Фото московского асфальта я выше прикладывал. Вопрос только один - куда ушел бюджет?

 

[SonOfKiyosaki]

Фото московского асфальта я выше прикладывал. Вопрос только один - куда ушел бюджет?

Под дурачка косим? Ну понятно. Меня устраивает асфальт на районе, не знаю как около ваших хрущей.

 

[Pechatnik]

Под дурачка косим? Ну понятно. Меня устраивает асфальт на районе, не знаю как около ваших хрущей.

Отвратительный асфальт в этом году после зимы. Видимо вы не водитель)) в Подмосковье вообще треш качество. Вот прям видно разницу что было в 24_25 году и в этом.

 

[Supric]

Под дурачка косим?

Я просто стараюсь поддерживать уровень дискуссии, заданный человеком-менеджером, который может выдать два вот таких предложения подряд в одной фразе:

А давайте в частности не уходить?
Я хожу по лучшему асфальту чем у вас.

 

[SonOfKiyosaki]

в Подмосковье вообще треш качество.

Мы говорим про Мск, какое МО и причём оно тут вообще?

 

[Supric]

Мы говорим про Мск, какое МО и причём оно тут вообще?

Опа, а вот и столкновение с суровой реальностью произошло
Для настоящих (внутримкадных) жителей Москвы, например, Печатников, вы все - замкадыши

 

[SonOfKiyosaki]

Для настоящих (внутримкадных) жителей Москвы, например, Печатников, вы все - замкадыши

От этого ни горячо, ни холодно. Главное бюджет общий со столицей и больше чем у МО.
По цифрам замечания будут, или нечего ответить?

В 2025 году на благоустройство в Новой Москве (ТиНАО) траты включены в общий бюджет Москвы, без отдельного выделения. Общие расходы Москвы на программы благоустройства составили ~263 млрд руб. на городскую среду и ~51,2 млрд руб. на экологию/благоустройство, с 38,6 млрд руб. на парки.

Московская область выделила 27,8 млрд руб. из своего бюджета на госпрограмму "Формирование комфортной городской среды" в 2025 г. Общий объём финансирования (с муниципалитетами и федбюджетом) — ~45,3 млрд руб., включая благоустройство общественных территорий (~15,9 млрд руб.)

 

[Supric]

По цифрам замечания будут, или нечего ответить?

Можете внятно сформулировать, какое отношение эти цифры имеют к вам, или нечего ответить?

Про асфальт было очень смешно (и особенно - в контексте фото с входом в ТЦ Савеловский). И про электробус как вашу привилегию перед владельцем нескольких личных автомобилей. Но вдруг еще что-нибудь огненное скреативите?

 

[SonOfKiyosaki]

Последними тремя статьями я и мои родные точно пользуемся.
Если уж вы в частности пошли. Тут и оснащение школы, и электробусы и велодорожка у меня через район и окрестностях Троицка, да и преславутый асфальт.

Смейтесь дальше (425 тр vs 67 тр), поэтому вам и надо 3 машины на семью - потому что эклектробусов с кондиционерами нету и нормальных маршруток "синих".

Структура расходов бюджета Москвы на 2025 год рассчитана на душу населения (около 13,1 млн жителей). Общий объём расходов — 5,58 трлн руб., что даёт ~425 тыс. руб. на одного москвича в год.

Ключевые расходы на человека​

• Социальная поддержка: ~52,5 тыс. руб. (половина бюджета, 689 млрд руб. на 4,5 млн получателей, но общее).
• Здравоохранение: ~39,8 тыс. руб. (522 млрд руб. за полгода экстраполяция).
• Образование: ~24,3 тыс. руб. (318 млрд руб. за полгода).
• Транспорт: ~35,8 тыс. руб. (468 млрд руб. за полгода).
• Благоустройство/культура/спорт: ~15-20 тыс. руб. (154+49 млрд руб. за полгода).

Данные из закона о бюджете и отчётов; полная структура на budget.mos.ru по разделам.

В 2025 году бюджет Тулы предусматривал расходы 35,9 млрд руб. при населении около 533 тыс. жителей, что даёт ~67,4 тыс. руб. на одного туляка.

Структура расходов на жителя​

• Социальная сфера (образование, культура, спорт): ~35,7 тыс. руб. (54% бюджета, 19 млрд руб.).
• ЖКХ и благоустройство: ~13,1 тыс. руб. (20%, 7 млрд руб., включая 1,8 млрд на коммунальные объекты).
• Общий расход на душу: 67,4 тыс. руб. (против 425 тыс. руб. в Москве).

 

[Восьмая Марта]

Вы же матемтик, пойдите дальше - сравни статьие бюджетов на благоустройство в Мск и Туле. Ну? Как вам цифры?

Вы бы математику всуе не поминали бы...не Ваше это)) ну или хотя бы для начала сравнили площадь этих городов

 

[Supric]

Смейтесь дальше, поэтому вам и надо 3 машины на семью - потому что эклектробусов с кондиционерами нету.

Ну да, каждому человеку очевидно что общественный транспорт это всегда привилегия перед личным.

А замкадье это Москва.

Представляете, насколько вам приходится переворачивать все с ног на голову, чтобы ваша картина мира не развалилась?
Вот куда вы себя загнали своим хвастовством...

 

[SonOfKiyosaki]

Представляете, насколько вам приходится переворачивать все с ног на голову, чтобы ваша картина мира не развалилась?
Вот куда вы себя загнали своим хвастовством...

Я вам цифры конкретные написал со структурой расходов, вы в ответ какую-то дичь несёте. Причём тут я и картина мира?
Цифры, смотрие цифры - вы же математик!

 

[Supric]

Вы бы математику всуе не поминали бы...не Ваше это))

А он и не упоминает. Ему нейросеть цифры выдает, а он им верит.

 

[SonOfKiyosaki]

А он и не упоминает. Ему нейросеть цифры выдает, а он им верит.

Нагуглите сами, там будут такие же цифры - нейросеть с источниками выдаёт конечно же. Ку-ку, добрый день.

 

[Supric]

Причём тут я и картина мира?

В вашей картине мира, которую вы пытаетесь тут продемонстрировать, электробус - привилегия перед владельцем нескольких личных автомобилей.

Этого уже вполне достаточно, чтобы понять причины, по которым вы пытаетесь присовокупить к себе цифры, которые к вам никакого отношения не имеют вообще

 

[SonOfKiyosaki]

В вашей картине мира, которую вы пытаетесь тут продемонстрировать, электробус - привилегия перед владельцем нескольких личных автомобилей.

В моей картине мира всё проще, данные выше данны на медианного жителя.
И тут логично что при бюджете на 425тр на одного, против 63тр на туляка - понятно у кого будет какая инфраструктура.

 

[Supric]

Какой толк от ваших авто

Очень смешно слушать такое от медианного пассажира электробуса
Продолжайте

 

[SonOfKiyosaki]

Очень смешно слушать такое от медианного пассажира электробуса
Продолжайте

Ладно на одного, тут сути не меняет. По цифрам, я так понял, возразить нечего?

Про медиану имел ввиду количество тех кто общественном транспортом пользуется, их больше чем автомобилистов - это же очевидно. То есть такому человеку, такой бюджет на общественный транспорт очень полезен.

 

[AlekseevIR]

И тут логично что при бюджете на 425тр на одного, против 63тр на туляка - понятно у кого будет какая инфраструктура.

Я вот смотрю на бордюры и что-то вспомнились слова некоторых из которых: в Мск каждый год по несколько раз перекладывают, а в условной Туле - раз в 5 лет. Вот и задумался, а куда бюджет-то идет.... Да и смета на "перекладку" бордюров (за одинаковый "фронт работ") в разы (если не на порядок) в Мск поболее будет....
Вот и задумался, а куда бюджет-то Мск идет....Ну, конечно, на благосостояния )

Все условности - условны

 

[SonOfKiyosaki]

Ну уж лучше чаще - чем реже.