Автолюбительская флудилка (читают 8)

[Term]

Ну вообще-то если мы не про юга говорим, то езда на резине не по сезону сейчас наказуема.

народ все лето ездит цокает шипами, никто не штрафует. я гаишников то не вижу, вымерли они.

 

[Term]

С чего бы это? ОСАГО зависит от стажа вождения и безаварийной езды, а никак не от автомобиля! Не пишите чушь.

с чего вдруг? Стоимость ОСАГО = БТ × КТ × КБМ × КВС × КО × КМ × КС × КП
- КМ — коэффициент мощности двигателя. Чем больше лошадиных сил, тем выше коэффициент.
дурдом конеш, от мощности авто аварийность не зависит, но такие у нас депутатики, лишь бы обобрать водителей.

 

[Chairman]

С чего бы это? ОСАГО зависит от стажа вождения и безаварийной езды, а никак не от автомобиля! Не пишите чушь.

Леонид Ильич, не будьте столь категоричны, если не пробовали на собственном опыте. У меня в семье 2 одинаковых авто одной и той же модели и одного периода выпуска. Одним семья владеет уже 16 лет, второе было куплено в январе этого года и страховалось нами впервые. Оформлял на обе машины ОСАГО в этом году с разницей в месяц, вписывал в обе страховки одних и тех же водителей. На "старое" авто страховку получилось купить за 6т.р., на "новое" только за 13 т.р., при этом у "нового" двигатель даже чуть слабее - 98л.с против 113 л. с. у "старого". Естественно страховку выбирал прошерстив всех агрегаторов по минимальной предложенной цене. Как работают коэффициенты ОСАГО я прекрасно знаю, но в формуле расчёта цены есть такой волшебный компонент как базовый тариф, и он-то у каждой страховой свой и вертят они этим тарифом как хотят оценивая свои риски. Времена когда этот тариф был единым для всех давно прошли.

 

[Chairman]

народ все лето ездит цокает шипами, никто не штрафует. я гаишников то не вижу, вымерли они.

Раз в год и палка стреляет. Или попробуйте пройти техосмотр и поставить на учёт машину на резине не по сезону.

 

[Term]

но в формуле расчёта цены есть такой волшебный компонент как базовый тариф, и он-то у каждой страховой свой и вертят они этим тарифом как хотят оценивая свои риски. Времена когда этот тариф был единым для всех давно прошли.

Базовый коэффициент был введен для конкуренции между страховыми конторами. Только СК сговорились и все выставили по максимуму.

 

[Tatiana123022]

Я свою старушку тоже новой в салоне покупала. И я согласна с Суприком, если машина всем устраивает, мысли о ее замене просто не возникают.
Моя и сейчас всем устраивает, проблема в том, что у детей машина разваливается (Рено Лагуна). Я думала отдать им свою. А себе прикупить аналогичную поновее.
Теперь даже не знаю. Я не верю в разваливающиеся японские паркетники возрастом 5-7 лет. Здесь опасность только нарваться на мошенничество - утопленника, серьезно аварийный и тд.
Два предыдущих автомобиля (купленные новыми) я продала в прекрасном состоянии. Гольфу было 7 лет. Механическую коробку меняла! но тоже не бог весть что.
Но когда я пересела на свой Аутлендер, я поняла, что остальные были фигня полная. Вот нравится он мне, все в нем прекрасно
Удивилась, что для кого-то замена дисков и колодок представляется проблемой. Или резины
Скажу честно, резину я не меняю, езжу летом на липучке. Никаких неудобств не испытываю. Для меня галиматья со сменой резины дважды в год, очереди, затраты времени и денег, проблема хранение - непонятные и бессмысленные действия. Наверное, есть какие-то нюансы, но я их не чувствую в своем режиме использования.

 

[Andrew_spb]

@Chairman, прям очень странная ситуация! Одинаковые авто, одинаковые водители и базовый тариф более,чем в два раза отличается(при условии еще, что у "дорогой" машины мощность ниже(меньше 100 лс),что делает страховку еще дешевле)?
Может там с другими параметрами страховая что-то напутала?

 

[Chairman]

Базовый коэффициент был введен для конкуренции между страховыми конторами. Только СК сговорились и все выставили по максимуму.

Вот в этом и петрушка. Если авто страхуется впервые, то тариф ставят максимальный, а если авто страхуется уже много лет одним и тем же владельцем и ездит без страховых случаев, то для них риск меньше и они тариф снижают чтобы выиграть в конкурентной борьбе.

 

[kytdf/oil]

С чего бы это? ОСАГО зависит от стажа вождения и безаварийной езды, а никак не от автомобиля! Не пишите чушь.

Ага, у меня все знакомые поголовно с безаварийной ездой и КБМ 0,46, только вот стоимость полисов на разные машины бывает в разы отличается. Даже при одинаковом составе водителей и одной и той же страховой.

 

[Term]

Вот в этом и петрушка. Если авто страхуется впервые, то тариф ставят максимальный, а если авто страхуется уже много лет одним и тем же владельцем и ездит без страховых случаев, то для них риск меньше и они тариф снижают чтобы выиграть в конкурентной борьбе.

Нет такого. Просто в разное время страховали, СК подняли базовый тариф с прошлого года.
У меня 180 лс, в прошлом году было примерно 4800 руб осаго, в этом году 5600 руб через втб. Ничего не менялось, только базовый тариф. Опять же, где посчитаешь, считал в ЛК ингоса, там осаго было 6600 руб, через ВТБ в ингосе 5600 руб.

 

[AlexM-68]

стоимость полисов на разные машины бывает в разы отличается

Мощность этих разных машин может быть разной в том числе, ну и не о самих машинах речь, а о том, новые ли они для конкретного владельца и зависимость цены полиса от этого факта. Узнаю в понедельник у товарища по работе, он не так давно сменил Кашкая на "китайца" (как по мне - дичь менять беспроблемный 2л Кашкай 5-летний на ничем не знаменитого "китайца", просто ради нового авто.., ну это не моё дело), спрошу про ОСАГО. Последний раз он (и я) делал ОСАГО в Сбере, думаю и с китайцем пошёл по проторенной дорожке.

 

[Twiggy]

Если авто страхуется впервые,

Вы не учитываете систему: кто то в Семье меняет машины каждый год и перепродает, другой работает в Страховой, еще кто то в Гаи и тп)))))

 

[Andrew_spb]

@AlexM-68, я вот сам недавно факенваген сменил на китайца. На факенваген как раз страховку покупал в августе, а на китаеза уже в сентябре. Страховка подросла из-за мощности двигла и базовая ставка стала больше (с 1 сентября слегка подняли). Но Осаго не стало в 2 раза больше(разница около 1 -1.5 тысячи).В моем случае для страховых вообще пофигу было-новый/старый авто. Четко считали по коэффициентам, т.е. влияет мощность, водители(кбм).
да и когда две машины в семье было также не было диких перекосов. Было два седана + - в одной мощностной группе, водители одинаковые-страховки была равными.
Чувствую, что меня обокрали-взяли лишнее)))

 

[gensek_ussr]

прям очень странная ситуация! Одинаковые авто, одинаковые водители и базовый тариф более,чем в два раза отличается(при условии еще, что у "дорогой" машины мощность ниже(меньше 100 лс),что делает страховку еще дешевле)?
Может там с другими параметрами страховая что-то напутала?

Во-во! Ну не может такого быть!

стоимость полисов на разные машины бывает в разы отличается

Значит у этих машин разная мощность двигателя.

как по мне - дичь менять беспроблемный 2л Кашкай 5-летний на ничем не знаменитого "китайца"

По мне тоже. Китайцы все г... полное!

 

[Крыс Канцелярский]

По мне тоже. Китайцы все г... полное!

Партия отбирать у тебя плошка рис и кошка-жена!

@Andrew_spb, мне кажется, или мы пересекались на Шкода клубе Питер?

 

[Supric]

По мне тоже. Китайцы все г... полное!

Мне кажется у вас это эмоциональное. Бывает такое что душа не лежит и все. Иррационально.

 

[kytdf/oil]

Значит у этих машин разная мощность двигателя.

Естественно разная. И сильно разная. Поэтому и страховки очень по разному стоят. Что как раз показывает что стоимость страховки зависит от машины. Отвечал я на ваш комментарий что стоимость от машины не зависит:
https://hranidengi.com/threads/avtoljubitelskaja-fludilka.1447/page-99#post-866998

 

[Andrew_spb]

@Andrew_spb, мне кажется, или мы пересекались на Шкода клубе Питер?

не кажется)) тут видимо много "наших"))))

 

[kytdf/oil]

Иррационально.

Да нет, тут я как раз с Леонидом Ильичём скорее согласен. И выбор тут как раз рациональный - китайцы быстро теряют остаточную стоимость, кузовщину на них вообще не найти, особенно через несколько лет. Да и ресурс так себе, если сравнивать с проверенными брендами.

 

[AlexM-68]

Во-во! Ну не может такого быть!

Ну, может или не может - это можно говорить только на основании личного опыта или нормативных документов, а не на основании "я так думаю!" (с) Базовые тарифы это позволяют более чем - отличие более чем в 6 раз!...

Диапазон базовых ставок (тарифный коридор) ОСАГО в 2026 году: [1]
Легковые автомобили (категория B, BE)

• • Собственник — физическое лицо: от 1 399 до 8 665 рублей

Как, почему и для кого варьируется эта ставка - надо выяснять..