• Читаете форум «Храни Деньги!»? Заглядывайте и в наши каналы — там оперативно публикуем банковские новости, выгодные предложения и акции.
    Только полезное и действительно важное — без информационного шума и новостей ради новостей.
    👉 Telegram
    👉 MAX
    Подписывайтесь, чтобы ничего интересного не пропустить.

Автолюбительская флудилка (читают 19)

Andrew_spb

Старожил
Сообщения
2,392
Спасибо
2,812
Стаж c
30.08.11
Опыт
770/69
зачем купил? чтобы на ней доехать от дома до платной парковки, где стоит другой автомобиль. это удобно. )
Удобно, это когда на лифте со своего этажа спускаешь в подземный паркинг, где тебя ждет распрекрасный НЕкитайский супер автомобиль, который не запорошен снегом, не обгажен птичками, теплый и т.п.
А вот так скакать и пересаживаться из "грязи" в "князи" сомнительное удовольствие, особенно зимой-сначала Весту прогрей, очисти от снега, а потом второй автомобиль также (даже если есть автозапуск-все равно- снег с крыши счистить,стекла протереть время займет))) А если Веста сломается-чё делать?))) на такси до парковки ехать?
 
  • Спасибо!
Реакции: gensek_ussr

Term

Мастер
Сообщения
6,503
Спасибо
4,664
Понятие качественное у всех разное. Где та середина?

Например, вот сейчас я не понимаю как люди на трассах без адаптивного круиза ездят (хотя раньше и сам без него ездил). Сейчас для Вас возможно, что это - лишняя фигня электронная, которая может подвести и можно встать колом на МКАДЕ (с) Для меня - это необходимость, это комфорт, это безопасность и т.д.

Но Вы можете записать что хотите. Можете считать, что кроме ВАЗов и китайцев у меня ничего не было и я ни на чем не ездил :hi:
у меня нет адаптивного, наверное, его мне не хватает на трассе, не пробовал. хотя, есть люди, кто пересел на адаптивный круиз от vw и сказал полная фигня.
 

Falkon

Мастер
Сообщения
2,141
Спасибо
1,818
Ну, я же говорю - хающие ВАЗ ездили на нём последний раз лет 20 назад ))) Всё как в анекдоте про выигравшего Волгу в лотерею Рабиновича. Уже лет 15, как всё это на ВАЗ-е есть
Все, да не все...
Вы видимо забыли, как АвтоВАЗ продавал теже гранты без подушек и абс после 22 года... Новые Весты были без есп, хотя оно было в старых... Даже подушку в ниву стали ставить совсем недавно... Впрочем можно сказать что есть прогресс, появился без ключевой доступ, АКПП, датчики слепых зон, светодиодные фары и фонари, и даже климат обещают совсем скоро наладить выпускать... Только опять все появилось благодаря китайцам... Хотя собственно какая разница, ведь главное что оно есть...
Вот только есть, да не везде... У АвтоВАЗа нет возможности выбрать авто и выбрать комплектацию с "жирными" опциями, сначала нужно выбрать Весту....
Потому что Гранта не обзавелась ни есп, ни АКПП, ни какими другими опциями... По сути выбираешь будет ли у тебя вторая подушка или нет, или тот же кондиционер, а может магнитола... Аналогично Ларгус, Нива... Хотя нет на Ниве Тревел есть светодиодные фары и фонари... Это прогресс...
Хочешь машину с электронными штучками (по типу помощи на подъеме, антипробуксовочную систему), велкам в Искру... Но опять нельзя выбрать максимум, не будет ни без ключевого доступа, ни контроля слепых зон, ни климата, ни подогрева заднего дивана, электро зеркала и обогрев, только в пред топовых комплектациях, а задние подголовники и парктроник с камерой, только в топовой версии...
И вот у Весты уже пошли все навороты, тут тебе и обогрев всего, и слепые зоны, и климат, и передний парктроник появился, и кнопка запуска со смарт ключом... Опции супер, только цена пугает... А что будет, когда встроют адаптивный круиз, и электропривод сидений и ещё кучу опций, которые есть у китайцев!
 
  • Спасибо!
Реакции: Term

Term

Мастер
Сообщения
6,503
Спасибо
4,664
Удобно, это когда на лифте со своего этажа спускаешь в подземный паркинг, где тебя ждет распрекрасный НЕкитайский супер автомобиль
тут надо побольше денег, осталось их найти. подземные паркинги нынче дорогие.
 
  • Спасибо!
Реакции: gensek_ussr

Supric

Мастер
Сообщения
12,965
Спасибо
9,918
Например, вот сейчас я не понимаю как люди на трассах без адаптивного круиза ездят (хотя раньше и сам без него ездил). Сейчас для Вас возможно, что это - лишняя фигня электронная, которая может подвести и можно встать колом на МКАДЕ (с) Для меня - это необходимость, это комфорт, это безопасность и т.д.
Пожалуй, единственная опция, которой мне на моих старичках не хватает.
Хотя я обычно на дальняк ездю по дорогам, на которых почти никого нет. А если по оживленной трассе, то за годы привык уже машиной джойстиком круиза активно управлять, пальцем)))
 

Supric

Мастер
Сообщения
12,965
Спасибо
9,918
ЕСП на приусе кстати делает его абсолютно бепомощным на льду и мокрой грунтовке. Если он остановится на такой поверхности в небольшой ямке передним колесом, то тронуться уже не сможет без раскачки. Трогается он на электродвигателях, момент на электродвигателях чрезмерный с нуля оборотов, колеса в букс срываются сразу же,. И не отключается эта зараза. Хорошо что нет КПП и можно смело раскачивать рывками.

И еще прикол. Задний ход только электро, мощность электро 40 л.с., если спуститесь по достаточно крутой дороге мордой вниз и упретесь в тупик без возможности развернуться - задним ходом в горку уже не подниметесь без галстука.

Думаю, в любом авто можно найти какие-то инженерные недоработки.
 

Игорь Ф

Участник
Сообщения
5,426
Спасибо
2,966
Всегда вспоминаю в таких случаях одного знакомого.Он годами ездил на автовазовском хламе и всех владельцев тойот и иных иномарок называл понторезами и с пеной у рта доказывал что его корыто ничем не хуже,Потом непонятно откуда у него случились деньги и он взял поддержанный Ниссан.При очередной встрече он сказал.Не понимаю. как я мог столько лет ездить на этом Г...? Все эти разговоры лишь очередная версия басни Лисица и Виноград.
 

AlexM-68

Мастер
Сообщения
7,271
Спасибо
8,239
Стаж c
18.02.21
Опыт
4395/388
Вы видимо забыли, как АвтоВАЗ продавал теже гранты без подушек и абс после 22 года... Новые Весты были без есп, хотя оно было в старых..
Да, было. Мало ли чего было вынужденно. Нарушение налаженных годами цепочек поставок, любой мало-мальски знакомый с реальным производством "поймёт и простит" :pardon: Это же не просто какая-то табуретка, нужна адаптация любой другой АБС к конкретному авто, сертификация, ОТС и т.д. Это просто работа в условиях экономической войны.
 

Term

Мастер
Сообщения
6,503
Спасибо
4,664
вывод. бестолковая машина приус, только летом иногда можно ездить за хлебом. ) опять это заблуждение от гуманитариев, что машину на акпп нельзя раскачать. ) подсказка, есп можно отключить выдергиванием предохранителя (если нет кнопки). )
 
  • Спасибо!
Реакции: gensek_ussr

Supric

Мастер
Сообщения
12,965
Спасибо
9,918
вывод. бестолковая машина приус
Безусловно. Самая бестолковая. Бестолковей не бывает.

Хорошие машины только те что под вашим задом. У некоторых из них правда почему-то вариаторы рассыпаются, ну это мелочи :sneer:
 

Supric

Мастер
Сообщения
12,965
Спасибо
9,918
опять это заблуждение от гуманитариев, что машину на акпп нельзя раскачать
Можно, только фрикционы потом дорого менять (если они там есть, АКПП разные бывают). Или вариатор рассыпавшийся по гарантии :sneer:
 

Игорь Ф

Участник
Сообщения
5,426
Спасибо
2,966
Никогда не будет качественного продукта в условиях по сути монополии Одного отечественного производителя.Которому не нужно особенно заботиться о повышении качества. снижения издержек, и т д Ему не надо бороться за покупателя Он один ( из отечественных производителей ) на рынке,Все равно купят.Его убытки всегда покроет государство.Все остальные разговоры просто бла-бла-бла в пользу бедных
 

Term

Мастер
Сообщения
6,503
Спасибо
4,664
Безусловно. Самая бестолковая. Бестолковей не бывает.

Хорошие машины только те что под вашим задом. У некоторых из них правда почему-то вариаторы рассыпаются, ну это мелочи :sneer:
дайте догадаюсь, у вас двиг 2 литра. у тошнотов на "пачке сока" вариаторы дольше живут. :grin:
 

Falkon

Мастер
Сообщения
2,141
Спасибо
1,818
@AlexM-68, это все и так понятно... Сказать и у наших все есть, как-то язык не поворачивается, сейчас Китай уйдет и останемся без мотора и коробки, и ещё кучи всего...
 
  • Спасибо!
Реакции: Term

wekfz

Старожил
Сообщения
300
Спасибо
168
Город
Красноярск
Стаж c
14.04.11
Есть пара Вазов в собственности. Гранта на автомате 17 года, последний год стала денег просить, до этого только расходники. И Веста универсал 20 года вариатор, тоже хорошая машина. Ранее было множество прулей, потом 10 лет на мицу оутландере катался. Щас вот вазы опять. Машины и машины, свою функцию выполняют. Гранту наверное в ближайшие годы скину и возьму новую на вариаторе, как раз со след года запускают. Сравню китайский вариатор с ниссановским.
 
  • Спасибо!
Реакции: gensek_ussr и AlekseevIR

AlexM-68

Мастер
Сообщения
7,271
Спасибо
8,239
Стаж c
18.02.21
Опыт
4395/388
Сказать и у наших все есть
Сказано было конкретнее некуда - НЕТ НИЧЕГО и перечислен список этого "ничего". Я всего лишь возразил на это. Тем более, что у написавшего это, как выяснилось, у самого есть ВАЗ со всем перечисленным на борту...
 
  • Нравится
Реакции: VNE

AlexM-68

Мастер
Сообщения
7,271
Спасибо
8,239
Стаж c
18.02.21
Опыт
4395/388
Китай уйдет и останемся без мотора и коробки
Я как-то пропустил... А что - у нас разве китайский мотор на ВАЗ-е? o_O КПП - я так понимаю, речь о вариаторе и МКПП 6-ступке, но своя-то есть же тоже.
 

Term

Мастер
Сообщения
6,503
Спасибо
4,664
@AlexM-68, это все и так понятно... Сказать и у наших все есть, как-то язык не поворачивается, сейчас Китай уйдет и останемся без мотора и коробки, и ещё кучи всего...
двигатель и мкпп останутся, они еще с ваз2108 идут, там почти ничего не меняется с 80-ых годов. :grin:
 

AlexM-68

Мастер
Сообщения
7,271
Спасибо
8,239
Стаж c
18.02.21
Опыт
4395/388
они еще с ваз2108 идут, там почти ничего не меняется с 80-ых годов
Это всё же "гипербола", так сказать, преувеличение.. К тому же не всегда сделанные вроде бы во благо "модернизации" идут на пользу в плане долговечности и ремонтопригодности.
 

Просматривают тему:

Статистика форума

Темы
1,609
Сообщения
834,739
Пользователи
9,533
Новый пользователь
Makemoney

Новые темы

Новые записи блогов

Новые комментарии

О нас

  • Форум "Храни Деньги!" создан для комфортного общения, обмена опытом и получения максимальной выгоды от банковских услуг. Основное его правило: помогай другим, и тебе тоже помогут.

Аккаунт

Следуйте за нами

Подписаться в Телеграм