Yurix
Участник
- Сообщения
- 1,174
- Спасибо
- 1,283
- Город
- Набережные Челны
- Стаж c
- 09.06.20
Бенз там, где ступает нога, того, кого надо нога.)В Москву пишут весь бенз увезли опять.
Туда езжайте для заправки. )
Бенз там, где ступает нога, того, кого надо нога.)В Москву пишут весь бенз увезли опять.
Туда езжайте для заправки. )
Поэтому последние дни, говорят, в Екатеринбурге бензина вдоволь, в ожидании той самой ногиБенз там, где ступает нога, того, кого надо нога.)

ГПН третий день только А92. Очереди нет.На Татнефти в четверг хоть залейся. Без ограничения. В канистры тоже. Любой.
Приглядитесь к Татнефти. Все эти 2 или более месяца заправляюсь на Каширке рядом с совх. им. Ленина. В четверг в районе 15:45 из 8 колонок работали только 4. Остальные только для спецтранспорта. Но и при таком раскладе к каждой из работающих колонок очередь не более 3 машин. Бензин был и 92, и 95. Заправляли до полного, включая канистры. Ровно неделю назад там же очередей не было совсем.ГПН третий день только А92. Очереди нет.
РН А92 есть, А95 бывает по несколько часов в день, очередь машин 20. Мск, ЮВАО.
3 единицы разницы никакой не играют. Если 92й есть в наличии. Конечно с условием, что он честный 92 а не ниже...А с бензом 95 в Питере совсем плохо...вообще похоже нет нигде! Люди стоят и ждут бензовозов!! ! кто-то даже по три часа, пипец!
Смелое утверждение.3 единицы разницы никакой не играют.
От степени сжатия двигателя зависит. Или наличия турбины.Всё верно. Но 3 единицы разницы любой ЭБУ спокойно корректирует.Смелое утверждение.От степени сжатия двигателя зависит. Или наличия турбины.
С 92 такая же ситуация, ну можкт чуть-чуть получше. Там где появляется бенз-очереди длиной по 500 метров и более. В итоге в 4.30 ночи(или утра уже) заправился на Тебойле за 18 км от дома. На азс,чтобы не создавать ажиотаж, даже на табло не включали цены и бенз какой есть. Но по чатам расползлась инфа. Рядом с домом(относительно-4 км) на Роснефть в 12 ночи привезли топливо-дорога моментально на длит.протяжении стала красной-всю ночь(до 6-7 примерно судя по комментариям) стояли страждущие, но я,не готов был 1-1.5 часа стоять.3 единицы разницы никакой не играют. Если 92й есть в наличии. Конечно с условием, что он честный 92 а не ниже...
Ошибаетесь.Всё верно.
Ещё раз, для тех, кто в танке. Зависит от степени сжатия двигателя. И турбо двигатель малого объёма запросто можно угробить, если он рассчитан на 95-100. Даже если ЭБУ на атмосфернике с высокой степенью сжатия скорректирует, то упадёт мощность двигателя и вырастет расход бензина.Но 3 единицы разницы любой ЭБУ спокойно корректирует.
К сожалению на районе нет их...Приглядитесь к Татнефти.
Потому что ценник там на 10 руб дороже!у Тебойла нет.
Малого объёма турбо возможно. Если степень сжатия к 11ти уже, хотя детонация от многих факторов зависит, не только напрямую от степени сжатия. Даже на турбо машинах 90х годов есть система ограничения наддува по детонации и часто штатно шёл 92й бензин (Саабы турбо например).Ошибаетесь.
Ещё раз, для тех, кто в танке. Зависит от степени сжатия двигателя. И турбо двигатель малого объёма запросто можно угробить, если он рассчитан на 95-100. Даже если ЭБУ на атмосфернике с высокой степенью сжатия скорректирует, то упадёт мощность двигателя и вырастет расход бензина.
это вообще можно в расчёт не брать, если бензина нет нужного в продаже, а надо ездить. Ну сожрёт она на 10% больше, да и ладно...то упадёт мощность двигателя и вырастет расход бензина.
Кстати у нас нет. 95 на ятебойле 70.20р, а на Луке и Роснефти примерно также-все выше 70 р.Потому что ценник там на 10 руб дороже!
При этом бензин может быть Евро-2. Ну убъёт масло, убъёт нейтрализатор, появятся задирыэто вообще можно в расчёт не брать, если бензина нет нужного в продаже, а надо ездить. Ну сожрёт она на 10% больше, да и ладно...

У нас на Тбойле ценник +10 руб к ВИНКам.Кстати у нас нет. 95 на ятебойле 70.20р, а на Луке и Роснефти примерно также-все выше 70 р.
Вы привели выше ссылку, где в статье про современный турбо-китайский автомобиль сказано ровно то, о чём я выше и написал. Что ЭБУ скорректирует работу и лишь увеличится расход топлива за счёт снижения отдачи двигателя. Ни о каком вреде для мотора там нет ни слова. То есть даже китаец спокойно съест этот 92й.При этом бензин может быть Евро-2. Ну убъёт масло, убъёт нейтрализатор, появятся задиры
на никосиловом покрытии. Ездить-то надо...![]()
ЭБУ может скорректировать только угол опережения зажигания, но не геометрию ШПГ ))ЭБУ скорректирует работу и лишь увеличится расход топлива
В том-то и дело, что 92-й (с непонятным качеством, по нынешним временам, впрочем как и 95-й) может быть "на грани". И эти 3 очка ОЧ дают фору возможным неприятностям для двигателя. Что прикажете делать, если уже вот она, постоянная детонация? Плевать на двиг? Даже слить у большинства не получится.владелец не идиот должен слышать появляется детонация или нет
1-1,5 ч - это у нас сейчас стоят на РН! В июле стояли 5-6 часов!но я,не готов был 1-1.5 часа стоять.
Ехать-то хочется, а другие АЗС стояли вообще пустые.. Кстати, забыл "похвастаться", я тут писал, что по М6 не смогли нигде заправиться за 450 км, приехали в город - на РН заправляют, очередь по 3 машины, правда только 92-й
На следующий день понадобилось съездить на работу, проезжал мимо АЗС местной сети - стоят по 3 машины, есть 95-й, нет 92-го! Залил 20л, больше не дали, такая норма
Ехал обратно через час - уже никого и нули на табло. Такой фарт 
Развернулись...и снова бы заехали)))Залил 20л, больше не дали, такая норма![]()
Самое простое и более-менее надежное LQDT.
Нужно только минимизировать комиссии и...
А пока тишина, 4 или больше?