Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: человеку идут ежедневные звонки с большой серии похожих номеров Билайна (различаются на несколько цифр каждый раз)? При ответе включают фонограмму из какого-то фильма или радиоспектакля.
В чёрный список запихнуть нереально, т.к. каждый раз номер новый...
Стикер, если бесплатный, лучше оставить. Как аварийный доступ к деньгам на случай потери бумажника, документов, кошелька и телефона (в студенческой жизни всякое бывает). Пусть спрячет в укромное место, он как раз маленький, компактный.
Народ, подскажите, что делать с номерами МТС, договора по которым расторгнуты месяц назад (сначала заблокированы в ГУ, затем аннулированы в офисе МТС). По прежнему висят в списке номеров с примечанием "Отправлено заявление на расторжение".
Как заставить МТС передать актуальные данные?
Знатоки, подскажите, оставляет ли оператор прежний тариф при переоформлении симки на другого человека? Есть дешёвый архивный тариф, не хотелось бы, чтобы он "слетел".
Девочки в офисах вручную оформляют. И посетителей, и входящие заявки из ЛК. Учитывая самый пик "закрывальщиков" - думаю, растянется очередь на недельку-другую.
Сегодня в QUIK пропала балансовая стоимость по всем инструментам. Отображает только по купленным сегодня. Подскажите, это как-то чинится? Глюк брокера или терминала?
Выше в ветке люди описывали случаи, что при некоторых операциях, которые банк сочтёт подозрительными, требовалось приложить карту к телефону для подтверждения. Либо топать в отделение с паспортом.
Так что, одну карту (пластик, не виртуал) лучше сохранить.
@Антон, Математика любит точность. Не хватает других коэффициентов риска. А именно: маргинал может ехать с друзьями. Которых раскидают по разным вагонам, и есть острая потребность воссоединиться, раздавив пузырёк с закусем.
Какой вагон они выберут? Где в купе семья из трёх человек? Или одинокий...
Согласен. Но тогда при одинаковых условиях риска, лучше проехать с официальным пассажиром, чем оказаться в купе неизвестно с кем без документов, подсаженным проводником за вознаграждение в карман.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.