Sidebar Sidebar
  • Читаете форум «Храни Деньги!»? Заглядывайте и в наши каналы — там оперативно публикуем банковские новости, выгодные предложения и акции.
    Только полезное и действительно важное — без информационного шума и новостей ради новостей.
    👉 Telegram
    👉 MAX
    Подписывайтесь, чтобы ничего интересного не пропустить.

Результаты поиска

  1. U

    Национальный мессенджер Max

    Исключать такого нельзя. Денег много не бывает :grin:
  2. U

    Национальный мессенджер Max

    Майор-то не в приложении, а в своём кабинете имеет доступ к серверу Макса. :(
  3. U

    Автолюбительская флудилка

    Вторая лямбда должна анализироваться после полного прогрева катализатора. Иначе будет 420 ошибка. Как это реализует производитель - по временной задержке или по пробегу - его дело. Электроподогрев нужен первой лямбде чтобы она быстрее заработала, так как регулирует состав рабочей смеси. Второй...
  4. U

    Национальный мессенджер Max

    Много чего. Не уверен. Но это не повод давать доступ всем мошенникам к приватной информации. Даже потенциально. Это смотря для чего. Обо мне участковый не знал ничего, кроме адреса регистрации. И, возможно, это меня спасло, когда бандиты пытались отжать недвижимость. Вот именно. Не надо...
  5. U

    Автолюбительская флудилка

    В моём случае вторая лямбда вообще никак не влияет на работу двигателя. Она только контролирует работу нейтрализатора. А для его правильной работы он должен быть сильно разогрет, чего не бывает на ХХ. Очевидно, поэтому не фиксируется ошибка на ХХ.
  6. U

    Автолюбительская флудилка

    Не надо передёргивать. Я говорил про ошибку, а не про показания лямбды. Это совсем разное. :fool: В ЭБУ заведен сигнал с датчика скорости и по нему ЭБУ вычисляет расстояние. Зачем так сделал Бош - вопросы к нему.
  7. U

    Автолюбительская флудилка

    Потому что ошибка по второй лямбде высвечивается через 30-50 км пробега. Такой алгоритм заложил Бош в прошивку ЭБУ. По первой лямбде ошибка высвечивается сразу после заводки двигателя, если будет обнаружено её отсутствие.
  8. U

    Автолюбительская флудилка

    Это может делать только дистрибъютер при наличии дилерской сети. Иначе это только локальные случаи, коррелированные с местными причинами. Если это не гарантийный ремонт, то никакого разбора не будет. Ключевое слово у "производителей". А речь была про ремонтников, которые совсем необязательно...
  9. U

    Автолюбительская флудилка

    В инструкции лживые китайцы наверняка указали 1000 с лишним ватт. А чтобы он как-то косил, вместо лески используется диск по типу циркулярной пилы.
  10. U

    Автолюбительская флудилка

    Чтобы вести статистику, надо знать, как конкретные клиенты использовали технику. Хотя бы, какие эксплуатационные жидкости заливали. А это мастерам неизвестно. Так что нельзя делать достоверные выводы. Можно только мифы распространять. К примеру, когда новый авто выезжает из автосалона и у него...
  11. U

    Автолюбительская флудилка

    Чтобы час косить с этими аккумуляторами, то косилка должна потреблять не больше 160 ватт. Маловато. Самые слабые бензиновые триммеры мощностью 750 ватт. Большинство нормальных бензиновых мощностью 1500 ватт то есть в 9 раз мощнее!
  12. U

    Автолюбительская флудилка

    Ну так не надо говорить, что бензин выпадает в осадок. Факт чего? Того, что портят технику, заливая дрянь в бензобак? :nea:
  13. U

    Что делать с валютой?

    Зато есть другие криптовалюты, которые могут заменить биткоин. :sarcastic:
  14. U

    Автолюбительская флудилка

    Это не так. У меня газонокосилка и культиватор хранятся с бензином в баке. Использую косилку только летом, культиватор весной и не каждый год. Заводятся без проблем уже лет семь. Рыжая субстанция это ферроцен. Не надо заливать палёный бензин.
  15. U

    Автолюбительская флудилка

    Справедливости ради такое было возможно раньше, когда октановое число бензина поднимали ферроценом. Ферроцен прекрасно проходил через фильтры, но при длительном хранении выпадал рыжий осадок. Это происходило в поплавкой камере карбюратора, откуда осадок поступал в жиклёры и забивал их. Также...
  16. U

    Что делать с валютой?

    Странный вывод. Он же не в рублях заработал, а в долларах. :mosking:
  17. U

    Что делать с валютой?

    Это был не прогноз. Речь шла про прогнозы.
  18. U

    Автолюбительская флудилка

    Это правильно Спасибо за разрешение! Век буду помнить Вашу доброту! :) А у меня 40 лет работы с бензотехникой.
  19. U

    Автолюбительская флудилка

    Так двухтактный? Если двухтактный, то всё понятно. Нельзя долго хранить смесь бензина с маслом. Масло выпадает в осадок и забивает карбюратор. Поэтому в двухтактных иномарках масло подаётся из отдельного бачка.
  20. U

    Автолюбительская флудилка

    Сказки тут Вы рассказываете. У меня постоянно залит бензин в баке бензогенератора. Обычно зимой пару раз выключается электричество, приходится заводить генератор. Заводится без проблем. И так уже лет десять. Только подливаю бензин.

Статистика форума

Темы
1,626
Сообщения
855,484
Пользователи
9,628
Новый пользователь
AVSm

Пользователи онлайн

...и ещё 48.
Всего: 839 (пользователей: 98, гостей: 741)

Последние сообщения

Новые темы

Новые записи блогов

Новые комментарии

Поделиться страницей

О нас

  • Форум "Храни Деньги!" создан для комфортного общения, обмена опытом и получения максимальной выгоды от банковских услуг. Основное его правило: помогай другим, и тебе тоже помогут.

Навигация

Форумы Статьи Блоги Обратная связь

Аккаунт

Войти

Следуйте за нами

Подписаться в Телеграм
Community platform by XenForo® © 2010-2023 XenForo Ltd. | Style by ThemeHouse
Локализация от XenForo.Info
Сверху Снизу