Автолюбительская флудилка (читают 23)

[Falkon]

Легко пересаживаюсь с АКПП на механику и обратно в зависимости от целей поездки или даже под настроение и не испытываю при этом никакого дискомфорта, в т.ч. и в городских пробках на механике.

Пересесть не проблема, хотя для некоторых действительно может быть проблема, забыть про третью педаль... Но я говорил про удобство в большей степени... Хотя Вы и сами говорите про цели...
Понятно, что все индивидуально, но сейчас уже разговоры "я сам хочу контролировать и решать, когда переключать" выглядят смешно и уже скорее глупо... Особенно в крупных городах...

 

[Andrew_spb]

"я сам хочу контролировать и решать, когда переключать"

Да, лишили людей простых радостей)))
Я уже не то что "мешалкой" шурудить ленюсь, так я уже на КАДе люблю с круизом ездить, чтобы на педальку газа не давить ))) По городу тоже бывает можно прокатиться, когда он свободный и в зеленую волну попал (на Московском так можно удачно проехаться).
Единственное, о чем жалею-что ручник не настоящий "ручник")))) нет рычага, который РУКОЙ схватиться можно, который можно в дернуть и быстренько развернуться на дороге или при парковке переднюю часть авто втиснуть между машинами)))...но ведь придумали автопарковщиков)))
Немцы, скажите как жить дальше!? (с)

 

[mishaerof]

С трейд ином и кредитом под 6% получилось неплохо. А мы (дети, то есть) могут и по госпрограмме попробовать пролезть.
Что касается меня, то я рассматриваю только нормальную АККП, а это только belgee70. И только передний привод. Но хотя бы можно подумать.

А по госпрограмме условия сильно отличаются от обычного кредита?

 

[Tatiana123022]

А по госпрограмме условия сильно отличаются от обычного кредита?

Так, говорят, эту программу закрыли после выборов. А кредит был 6%, вроде.

 

[Andrew_spb]

@mishaerof, у белджи вроде своя программа рассрочки была/есть 0.01% до 7 лет. Можно зайти, поинтересоваться у них.

 

[Tatiana123022]

Да, сестра под 6% у них кредитовалась. И про 0,01% говорила (не прошла по каким-то критериям).

 

[Term]

Так, говорят, эту программу закрыли после выборов. А кредит был 6%, вроде.

Я мельком читал что деньги закончились на госпрограмму. Надеялся подтвердят форумчане. А с учётом растущего госдолга, не уверен что скоро повторят.

 

[Term]

Вот Иван Иваныч (ИИ) пишет
Да, действие госпрограмм льготного автокредитования и лизинга в 2026 году приостановлено. Минпромторг объявил об этом 30 сентября 2026 года. Причина — досрочное исчерпание бюджетных лимитов.

 

[Supric]

Понятно, что все индивидуально, но сейчас уже разговоры "я сам хочу контролировать и решать, когда переключать" выглядят смешно и уже скорее глупо... Особенно в крупных городах...

Тогда, чтобы быть последовательным, надо и без синхронизаторов, чтобы уж точно прочувствовать машину полностью

 

[AlexM-68]

сейчас уже разговоры "я сам хочу контролировать и решать, когда переключать" выглядят смешно и уже скорее глупо...

Это только в тех случаях, когда наездник считает, что переключение передач нужно для того, чтобы авто "быстрее ехало" С ужасом временами наблюдаю (когда пешком иду, иначе не слышно), как очередная такая едет со скоростью 10-20 км/ч на перекрёстке, скорее всего на 3-4 передаче, жмёт на "газ", пытаясь ускориться, а авто в агонии протестует всеми своими частями....Таким лучше "автомат" любого вида. Ну и в пробках стоять с ним конечно комфортнее. А если пробок нет в 99% поездок и авто мучить не привык, то да - я сам решу когда мне переключать и куда, в зависимости от ситуации. Обгон, снег, подъём и т.п.

 

[Yurix]

---

---

скорее всего на 3-4 передаче, жмёт на "газ", пытаясь ускориться, а авто в агонии протестует

Как раз на 3-4-ой легко до 80-100 можно разогнаяться, и без агонии авто.
Ну, а 10-20 км/ч это для первой.

 

[AlexM-68]

Как раз на 3-4-ой легко до 80-100 можно разогнаяться, и без агонии авто.
Ну, а 10-20 км/ч это для первой.

Спасибо, кэп

 

[BezVlad]

можно разогнаяться

Ключевая фраза, можно, НО только если вы до этого обеспечили макс. крутящий момент 1-2 передачей, в противном случае "агонии" не избежать.

10-20 км/ч это для первой.

ИМХО (так уж меня приучили с детства), на 1-ой вообще не двигаться, только трогаться с места

 

[AlexM-68]

ИМХО (так уж меня приучили с детства), на 1-ой вообще не двигаться, только трогаться с места

Ну, тут нет общих рецептов и быть не может, зависит от передаточных чисел КПП, характеристик ДВС, условия движения...

 

[Yurix]

Ключевая фраза, можно,

Да, можно всё, и по всякому. Если сцепление не жаль.

 

[BezVlad]

Ну, тут нет общих рецептов и быть не может,

Так то ж и не рецепт, сугубо личная установка для себя , если кому-то комфортно двигаться на 1-ой исходя из

передаточных чисел КПП, характеристик ДВС, условия движения...

то я не возражаю, главное что бы не передо мной на дороге

 

[BezVlad]

Да, можно всё, и по всякому. Если сцепление не жаль.

и если остальные агрегаты в авто у вас бессмертные

 

[Supric]

Ну, тут нет общих рецептов и быть не может, зависит от передаточных чисел КПП, характеристик ДВС, условия движения...

А всего еще 20 лет назад на субарах с механикой еще и понижайка была, почти во всех по-моему!
Итого 10 передач, можно вусмерть обуправляться)))

 

[AlexM-68]

можно вусмерть обуправляться)))

Вусмерть не надо, надо оптимально. Для ДВС, КПП, ну и для безопасности конечно.

 

[Supric]

Вусмерть не надо, надо оптимально. Для ДВС, КПП, ну и для безопасности конечно.

Ну так оптимумы у каждого свои, субъективные.

Для экономичного движения нужно ездить на минимально возможных оборотах.
Для экономично-динамичного разгоняться на оборотах максимального момента.
Чтоб быть первым со светофора, надо куда-то в район оборотов максимальной мощности закидываться регулярно.