• ЧТО БУДЕТ С КЛЮЧЕВОЙ СТАВКОЙ?
    Какой будет ключевая ставка после заседания ЦБ РФ 23.10.26?
    Принять участие в опросе можно здесь.

Автолюбительская флудилка (читают 29)

mosich

Участник
Сообщения
466
Спасибо
299
Так почему нельзя разогнаться до 100 на 1 передаче?
Почему нельзя? Мы же живем в мире где есть бесконечные передаточные числа и крутящие моменты. Почему бы не быть двигателю с бесконечными оборотами?
 

mosich

Участник
Сообщения
466
Спасибо
299
Нет, я просто смотрю на свои расчёты в экселе и удивляюсь.
Я тоже все расходы по машине в эксель заношу. Ничего не поменялось. Но это все же Питер, у нас с бензином ситуация нормальная +/-, ттт.
 

BezVlad

Участник
Сообщения
399
Спасибо
513
Город
Москва
@AlekseevIR, вас послушать, так очевиден один простой вывод (для меня лично) - качество бензина абсолютно тоже на всех НПЗ, а кризис это когда его по понятным причинам НПЗ стали мало поставлять на АЗС, НО то что поставляется - абсолютно такого же качества как и до кризиса. Или вы что-то другое пытаетесь донести до оппонентов?
 

AlekseevIR

Мастер
Сообщения
6,444
Спасибо
6,027
Стаж c
29.10.18
Опыт
4300/480
@AlekseevIR, вас послушать, так очевиден один простой вывод (для меня лично) - качество бензина абсолютно тоже на всех НПЗ
Я где-то говорил за качество бензина? Извините, у меня нет фактов.
Возможно, в каких-то регионах на некоторых заправках и "бодяжат". где-то недоливают, где-то что-то еще.

Я всего-лишь сказал, что лично у меня расход уменьшился. Тому я вижу причину "во мне", а именно в изменении стиля вождения. Уменьшился он именно с началом "кризиса"? Не знаю. До "кризиса", например, я и внимания часто не обращал на расход. Поглядывал изредка. Знал, что в районе "N" л/100 км.
 

Supric

Мастер
Сообщения
13,043
Спасибо
9,936
Почему нельзя? Мы же живем в мире где есть бесконечные передаточные числа и крутящие моменты. Почему бы не быть двигателю с бесконечными оборотами?
Ну так понижающий редуктор можно делать с гораздо бОльшими передаточными числами. чем на первой передаче, увеличивая и увеличивая момент на колесах. Почему не делают?

Основное заблуждение обычно в том, что озвучивая крутящий момент, путают выходной крутящий момент двигателя и крутящий момент на колесах.

Крутящий момент, который непосредственно толкает автомобиль - тот, который на колесах. На колеса он от двигателя приходит уже преобразованный трансмиссией (умноженный на передаточное число).

Физически мощность это момент умноженный на угловую скорость (скорость вращения), а редуктор (в данном случае КПП+ГП) это устройство, которое изменяет на передаточное число и момент и скорость вращения на входном и выходном валу, но мощность на входном валу и на выходном валу остается одной и той же. Ну, если на пальцах, при передаточном числе 1.5 в полтора раза увеличили момент на выходном валу, но скорость вращения снизили в те же полтора раза, а мощность осталась та же.

Отсюда вывод, при одинаковой угловой скорости вращения колес, момент на колесах будет тем выше, чем выше мощность (а не момент) на входном валу трансмиссии, т.е. развиваемая двигателем.

Или, еще проще говоря, если есть возможность выбрать такое передаточное число (такую передачу), что скорость вращения колес будет той же, но при этом двигатель будет развивать более высокую мощность, то динамика будет выше.

Так что самый динамичный разгон именно на максимальной выдаваемой мощности двигателя, а не на максимальном крутящем моменте. У ступенчатых трансмиссий это менее заметно, а вот у бесступенчатых (вариаторов) очень наглядно. Вариатор позволяет осуществлять разгон точно и на оборотах максимального момента двигателя, и на оборотах максимальной мощности, и второй вариант гораздо динамичнее.
 

BezVlad

Участник
Сообщения
399
Спасибо
513
Город
Москва
Я где-то говорил за качество бензина?

Ну там всякие "развал-схождение", неисправность авто, шины, "старение" и т.д.? Однозначно дело в "плохом бензе" и точка?
Ну хотя бы здесь, уверяя что последствия явно не из-за качества
Возможно, в каких-то регионах на некоторых заправках и "бодяжат". где-то недоливают, где-то что-то еще.
Т.е. этой
Снимок.JPG
вы не доверяете и все эти жалобы на качество результат махинаций на отдельных региональных АЗС, а НПЗ тут вообще нипричём?
 

Просматривают тему:

Статистика форума

Темы
1,610
Сообщения
839,908
Пользователи
9,560
Новый пользователь
SerGUN4ik

Последние сообщения

Новые записи блогов

Новые комментарии

О нас

  • Форум "Храни Деньги!" создан для комфортного общения, обмена опытом и получения максимальной выгоды от банковских услуг. Основное его правило: помогай другим, и тебе тоже помогут.

Аккаунт

Следуйте за нами

Подписаться в Телеграм