Автолюбительская флудилка (читают 5)

[user58]

При чём тут расстояние?.. А если авто будет стоять на месте и тупо тарахтеть на ХХ - вторая лямда так и не начнёт давать ЭБУ показания?

Не надо передёргивать. Я говорил про ошибку, а не про показания лямбды. Это совсем разное.
В ЭБУ заведен сигнал с датчика скорости и по нему ЭБУ вычисляет расстояние. Зачем так
сделал Бош - вопросы к нему.

 

[user58]

Вторая лямбда обычно включается в работу когда двигатель работает под хорошей нагрузкой. На ХХ такой нагрузки нет.

В моём случае вторая лямбда вообще никак не влияет на работу двигателя. Она только
контролирует работу нейтрализатора. А для его правильной работы он должен быть
сильно разогрет, чего не бывает на ХХ. Очевидно, поэтому не фиксируется ошибка на ХХ.

 

[Term]

Всегда думал что не по пробегу, а после нагрева начинает анализироваться этот датчик. Даже есть электроподогрев этого датчика чтобы быстрее включился.

 

[Tatiana123022]

Езжу на дачу по Новой Риге (ограничение 110). С началом кризиса очень заметно снизилась средняя скорость потока! Левый ряд идет 100-110, а не 130, как раньше. Шашочники пропали куда-то. Я тоже заметила существенное снижение потребление бензина. Еду 90-100, причем равномерно, машин вдвое меньше, пробок практически нет. Завтра, на обратном пути, буду пытаться заправиться

 

[user58]

Всегда думал что не по пробегу, а после нагрева начинает анализироваться этот датчик.

Вторая лямбда должна анализироваться после полного прогрева катализатора. Иначе будет 420 ошибка. Как это реализует производитель - по временной задержке или по пробегу - его
дело.

Даже есть электроподогрев этого датчика чтобы быстрее включился.

Электроподогрев нужен первой лямбде чтобы она быстрее заработала, так как регулирует состав рабочей смеси. Второй лямбде подогрев нужен не для быстроты поскольку катализатор прогревается долго. Когда подогрев сгорает, делают обманку из резистора. Ошибок при этом не будет на второй лямбде. Кстати, бывают лямбды и без подогрева.

 

[Term]

Езжу на дачу по Новой Риге (ограничение 110). С началом кризиса очень заметно снизилась средняя скорость потока! Левый ряд идет 100-110, а не 130, как раньше. Шашочники пропали куда-то. Я тоже заметила существенное снижение потребление бензина. Еду 90-100, причем равномерно, машин вдвое меньше, пробок практически нет. Завтра, на обратном пути, буду пытаться заправиться

Я тоже снизил скорость, выше 100 по городу уже не езжу, расход не изменился почему то. Но тормоза все равно бесят на дороге. Будет 2 полосы - займут две полосы и тошнят параллельно, будет 3 полосы - займут три полосы, будет 4 полосы - займут все четыре полосы. Почему тошноты не едут друг за другом? Все равно едут на одной скорости параллельно. )

 

[gensek_ussr]

Я тоже снизил скорость, выше 100 по городу уже не езжу

Ничего, что в городе 60 надо ездить?

Почему тошноты не едут друг за другом? Все равно едут на одной скорости параллельно.

Может они просто едут как положено и не нарушают?

 

[Tatiana123022]

Равномерное движение с оптимальной скоростью - вот он, режим экономии
При средней скорости 125, + пробка на въезде, на 20% больше бензина

 

[Term]

Ничего, что в городе 60 надо ездить?

Написано выше 100 не езжу. 60 это не выше 100, я точно знаю.

Может они просто едут как положено и не нарушают?

Нарушают однозначно. Просто тошнотов за это не штрафуют, вот они и наглеют. Пункт 9.4 ПДД очень длинный, народ не может дочитать до конца. Там есть такое "Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворот".

 

[Term]

Ещё на трассах вне НП тошноты постоянно ездят в левой полосе на двухполосный дорогах. Их не штрафуют, они наглеют. Знакомая долго так ездила, обнаглела и около поста ГАИ так ехала, разок ее штрафанули, научилась соблюдать ПДД. А сколько ещё таких чудаков на дороге из за лени ГАИ. Недавно ее камера штрафанула за то что фары не включила днем, ещё один пункт ПДД выучила.
На мкаде есть камеры, которые штрафуют фуры, которые левее второй полосы смещаются. Вот такие бы камеры на тошнотов поставить.

 

[Term]

И похоже опять не видать нам камер на отсутствие осаго. Уже 10 лет обещают и не могут реализовать. Много бабок впустую потрачено.
"10 августа 2026 года глава МВД Владимир Колокольцев заявил, что закон о проверке ОСАГО с помощью дорожных камер принят преждевременно, а техническая база для его исполнения до сих пор не готова"