Автолюбительская флудилка (читают 29)

[AlekseevIR]

А, по-вашему, при сливе каждого бензовоза кассу перенастраивают?

Я думаю, что да, перенастраивают в зависимости от топлива.
А Вы думаете, что выдают чек с неверной информацией?

 

[plover]

Я думаю, что да, перенастраивают в зависимости от топлива.

Не представляю, как. Но я не специалист.

А Вы думаете, что выдают чек с неверной информацией?

Всё может быть.

 

[AlexM-68]

Тут главное сильно верить...

По-Вашему -двигателю без разницы, что в нём сгорает и чем он смазывается? Не согласен категорически. Я же и сказал - у меня нет лаборатории, я не могу подтвердить никакими цифрами свои ощущения. Никакого предубеждения до заправки к качеству бензина у меня не было (было за счастье вообще заправиться..), а ощущение было и есть.

 

[AlekseevIR]

Всё может быть.

Соглашусь, что всякое бывает/может быть. Но в массовость, и именно на одной сети (в данном случае РН) - не верю.

 

[AlexM-68]

Но в массовость, и именно на одной сети (в данном случае РН) - не верю.

В массовость чего? Топлива, не соответствующего нормативам? Я не говорю, что оно не соответствует и это системно. Человек, по большому счёту - тоже биохимическая машина, но не вся еда ему одинаково полезна )) При этом, как правило, вся она соответствует ТУ и даже ГОСТ-ам, но "есть вот эти маленькие отличия" ©

 

[AlekseevIR]

В массовость чего?

В массовость подделки чеков (указание ложной информации) на АЗС в сети РН.

 

[AlexM-68]

В массовость подделки чеков (указание ложной информации) на АЗС в сети РН.

А, не, с чеками ИМХО проблем нет никаких, напечатают какие нужно, в соответствии с сертификатами соответствия. Сертификаты - тоже напечатают Думаю, никаких перенастроек отдельно взятого кассового аппарата не потребуется и вся информация берётся из базы данных онлайн.

 

[Falkon]

по-вашему, при сливе каждого бензовоза кассу перенастраивают?

Обязаны по закону... И недавно добавили, что должны обновлять информацию на самой колонке (писать какой класс топлива)...

 

[Supric]

По-Вашему -двигателю без разницы, что в нём сгорает и чем он смазывается? Не согласен категорически. Я же и сказал - у меня нет лаборатории, я не могу подтвердить никакими цифрами свои ощущения.

Разница есть всегда, но не настолько существенная, чтобы ее можно было заметить по ощущениям без лаборатории.

 

[gensek_ussr]

при сливе каждого бензовоза кассу перенастраивают?

Я думаю, да. Иначе не пройдет по документам.

 

[AlexM-68]

Разница есть всегда, но не настолько существенная, чтобы ее можно было заметить по ощущениям без лаборатории.

Ну, кто-то "деревянный", лишь бы ехало, когда педаль нажимаешь, кто-то не очень
Я - художник! Я так вижу! (с)

 

[Supric]

Ну, кто-то "деревянный"

Ну, тут ведь с какой стороны посмотреть...
Например, деревянным (выше шеи ) можно назвать и того кто качество бензина определяет "по ощущениям".

Есть такое забавное устройство для проверки эффекта плацебо деревянного водителя - педаль-бустер. Так вот, "деревянные" говорят что с ним машина едет "шустрее", хотя по сути это устройство лишь меняет кривую отклика педали акселератора, не трогая характеристики двигателя. Машина по динамике едет точно так же, что легко определить например по времени разгона до сотни тапка в пол (или даже медленнее, если бустер хреновый), но "деревянному" кажется что слегка нажал педаль - и машина "полетела", а то что остальное нажатие педали до пола просто даст меньше мощности, его ощущения не учитывают. По сути при слабом нажатии на педаль авто едет так как при более сильном, но потолок тот же, вот и вся "магия".

На некоторых авто есть такой бустер встроенный с завода (типа режимы езды эко-норм-павер). На некоторых современных, в т.ч. и с явным отображением изменения кривой отклика на приборке. Но тут у производителя есть еще возможность повесить на эти режимы не только кривую отклика педали, но и другие характеристики, например настройки трансмиссии или управление фазами, но это тоже не дает прироста мощности двигателя (а значит и динамики), хотя поведение авто, безусловно, будет отличаться (именно реакцией на педаль).

 

[AlexM-68]

Например, деревянным (выше шеи ) можно назвать и того кто качество бензина определяет "по ощущениям".

Я не определяю качество бензина, всякий, у кого русский язык - родной, понял, что я всего лишь описал свои ощущения Возникли они сразу же после первой заправки на РН после наступления "кризиса", без какого-либо предубеждения к самой РН и производимому ею топливу.

 

[Supric]

@AlexM-68, ощущения обманчивы, особенно при наличии предубеждений

 

[AlekseevIR]

@Supric, поехали мы летом на море на авто. Загрузились, бокс на крышу, дополнительные канистры с бензом, семья. Короче, авто загружена "на максимум". Выезжаем, смотрю, судя по "приборке" авто уже должно на 7-ую переключиться, ан нет, все на 6-ой. Вот, думаю, загрузился..... Сын рядом подсказывает, типа....пап, а почему мы в "спорт-режиме" едем. Упс. Переключил на "норму" - все сразу стало нормально ) В пределах нормы

 

[predator67]

На некоторых авто есть такой бустер встроенный с завода (типа режимы езды эко-норм-павер).

Ну, не знаю. На моей если передвинуть селектор в режим " спорт", она прям прыгает вперед. Это сразу заметно. Тапок в газ я при этом не трогаю вообще. То есть, еду, как ехал, просто селектор переключаю.

 

[AlekseevIR]

Вот как форум "достает". Залил сегодня на РН 30 л., отьехал, остановился, пошел "нюхать" Понюхал, поехал дальше. Приехал к работе, вышел, опять нюхаю...
Так ничего нового и не нанюхал

По чеку - Евро-5.

 

[Supric]

Выезжаем, смотрю, судя по "приборке" авто уже должно на 7-ую переключиться, ан нет, все на 6-ой. Вот, думаю, загрузился..... Сын рядом подсказывает, типа....пап, а почему мы в "спорт-режиме" едем. Упс.

Для этого и нужна приборка, чтоб на ощущения не полагаться при езде)))

 

[Supric]

Ну, не знаю. На моей если передвинуть селектор в режим " спорт", она прям прыгает вперед. Это сразу заметно. Тапок в газ я при этом не трогаю вообще. То есть, еду, как ехал, просто селектор переключаю.

Ну так это оно и есть.
Ехали допустим в норме, в положении педали 50% отклик 50%. Переключили селектор - в положении педали 50% отклик 75%.
То есть как будто бы надавили педаль еще на четверть.

Спойлер: Отметил синей точкой что происходит при переключении, примерно

 

[BezVlad]

кто качество бензина определяет "по ощущениям"

Ощущения качества в данном случае субъективны, НО последующие финансовые затраты от этих ощущений вполне себе так реальны и их никаким "бустером" не скроешь